共同海損

G.A.とはGENERAL AVERAGE（共同海損）の略です。

船舶及び貨物が共同の危険に晒されたとき、その危険から免れるために船舶または貨物について、船長が故意に異常な処分をなし、または費用を支出することを共同海損行為と言い、共同海損行為により生じた損害を共同海損と言います。

本船が火災を起こし自力航行が不可能となれば、本船の救助及び貨物の保全を図るため、タグボートで本船を最寄りの港まで曳航します。

そして貨物は別の本船に積み替えられて目的港まで運ばれることになります。

この場合、本船を曳航したタグボートの使用や貨物の積み替えなどが共同海損行為となり、このような、共同の危険から財貨を守るためになされた行為により生じた損害（共同海損）を、船と荷物の価額に応じて関係者間で公平に負担しようとする制度です。

競走馬保険

競走馬保険とは、競走馬が競馬中、また競馬以外での事故やケガ、疾病により死亡、火災、落雷したときなどの損害に備える保険のことです。

また、育成場、繁殖牝馬、胎児、種牡馬など対象にした保険もあります。

保険会社によって内容はさまざまですが、特殊な保険なので競走馬保険を取り扱う保険会社が数社しかないようです。

育成場、平地・障害競走馬、種牡馬、繁殖牝馬などといった馬の種類によっても保険料がそれぞれ異なります競走馬保険には高齢馬に対しては割増になるところもあるようです。

協会貨物約款

協会貨物約款とはロンドン保険業者協会伽stitute of London Underwriter草）が作成した英文貨物海上保険の約款の総称を指します。

協会貨物約款には多くの種類があり、その中には特殊貨物の保険契約にのみ通用される約款もあるが、一般の貨物に共通して用いられる基本的なものとしては、協会貨物約款（オール・リスク保）、同（分損担保）、同（分損不担保）の3種類があります。

協会貨物約款は、形式上は英文海上保険証券（ロイズＳ．Ｇ.ポリシー）の本文の特別約款であるが、実質的には、英文貨物書直上保険における普通保険約款的な役割を果たしています。

これら協会貨物約約款は、1982年1月1日付で全面的に改定され、従来のオール・リスク担保に相当する協会貨物約款（A）、従来の分損担保に相当する協会貨物約款（B）、そして従来の分損不担保に相当する協会貨物約款（C）となりました。

英国では1983年4月1日からこれら新協会貨物約款が適用されています。