R.D.C

R.D.Cとは、船舶衝突損害賠償金填補（てんぽ）条項のことで、保険契約をしている船舶が他の船と衝突し、その相手の船、またはその船の積荷に対して与えた損害に対し、法律上、損害賠償責任が発生する場合の賠償金額を船舶が契約している保険の保険金額を限度として、支払う旨を規定した特別条項のことです。

填補（てんぽ）の対象を他船または他船上の財物とし、填補（てんぽ）金額を賠償金の4分の3、填補（てんぽ）限度額を保険金額の4分の3と、協会船舶機関保険約款等の英国約款で規定されています。

オールリスク担保

オールリスク担保とは、填補（てんぽ）範囲が最も広範囲な保険で、自動車保険や貨物海上保険、運送保険などで、予測されるさまざまな事故により生じた損害をカバーします。

3種類あるロンドン保険業者協会が定めた保険条件・協会貨物約款のひとつです。

オールリスクといっても全ての事故はカバーしきれず、貨物固有の欠陥や性質による損害、および遅延などによる損害や戦争やストライキなどによる危険損害などは、補填されません。

協会貨物約款には、ほかにWA（With Average＝分損担保）とFPA(Free from Particular Average＝分損不担保）があり、新協会貨物約款（A）（Institute Cargo Clauses (A)）にあたります。

アンダーライティング

アンダーライティングとは、危険（リスク）を判断し、その危険（リスク）に見合った保険を引き受けることをいいます。

身の回りに潜む危険（リスク）をサポートしてくれるのが保険であるがゆえに、その保険料金でビジネスを行なう保険会社は、それらにともなう危険（リスク）を適格に判断し、数値化することで、その危険（リスク）に関する適正な契約を結ぶ必要があります。

そのために必要な数学的センスなども含めたスキル（技術）の取得を目的にした専門学校などもあります。