このサイトでは保険で使われる用語を解説しております。
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営業職員教育の応用課程
営業職員教育の応用課程とは、社団法人生命保険協会が実施している『生命保険専門課程試験』の合格者を対象に知識を生かした応用力・実践力を養成して、より充実したファイナンシャル・プランニング・サービスを提案することを目的としたカリキュラムのこと。
そのカリキュラムを受講し、社団法人生命保険協会が年3回実施している『生命保険応用課程試験』に合格した者には『シニア・ライフ・コンサルタント』（略称S.L.C.）の称号が与えられます。
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営業職員教育の応用課程とは、社団法人生命保険協会が実施している『生命保険専門課程試験』の合格者を対象に知識を生かした応用力・実践力を養成して、より充実したファイナンシャル・プランニング・サービスを提案することを目的としたカリキュラムのこと。
そのカリキュラムを受講し、社団法人生命保険協会が年3回実施している『生命保険応用課程試験』に合格した者には『シニア・ライフ・コンサルタント』（略称S.L.C.）の称号が与えられます。
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営業職員
営業職員とは、生命保険会社に所属し、その会社の保険商品の募集する人、セールスマンのことをいいます。
外務員とも言われます。
営利保険や相互保険などの私保険に対する保険法で、生命保険商品の募集を行うものは、『生命保険募集人』として金融庁への登録が義務付けられており、生命保険協会の実施する一般過程試験に合格する必要があるため、生保会社で研修を受けた後、一般過程試験に合格した場合に正式雇用されることになる。
95％が女性で、平均年齢は45歳。
営業職員は事業所得者であり給与は新契約の獲得実績に応じた比例給である。
営業職員とは、生命保険会社に所属し、その会社の保険商品の募集する人、セールスマンのことをいいます。
外務員とも言われます。
営利保険や相互保険などの私保険に対する保険法で、生命保険商品の募集を行うものは、『生命保険募集人』として金融庁への登録が義務付けられており、生命保険協会の実施する一般過程試験に合格する必要があるため、生保会社で研修を受けた後、一般過程試験に合格した場合に正式雇用されることになる。
95％が女性で、平均年齢は45歳。
営業職員は事業所得者であり給与は新契約の獲得実績に応じた比例給である。
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エコノミー車両保険
エコノミー車両保険とは、一般車両保険のエコノミータイプの保険で、『車 対 車』の事故（他車との事故）による損害の場合だけ適用され、自分で電信柱にぶつかった場合や、あて逃げなど相手が確認できない事故、盗難中の衝突・接触による損害の場合は適用されません。
そのため、自動車相互間衝突危険「車両損害」担保特約付車両保険とも言われます。
また自動車取得税軽減措置の対象となる低公害自動車（ハイブリッド車、電気自動車、メタノール車、天然ガス自動車）、低燃費自動車、低排出ガス自動車などが保険料の割引対象になります。
エコノミー車両保険とは、一般車両保険のエコノミータイプの保険で、『車 対 車』の事故（他車との事故）による損害の場合だけ適用され、自分で電信柱にぶつかった場合や、あて逃げなど相手が確認できない事故、盗難中の衝突・接触による損害の場合は適用されません。
そのため、自動車相互間衝突危険「車両損害」担保特約付車両保険とも言われます。
また自動車取得税軽減措置の対象となる低公害自動車（ハイブリッド車、電気自動車、メタノール車、天然ガス自動車）、低燃費自動車、低排出ガス自動車などが保険料の割引対象になります。
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